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1、尽量不要在发动机启动之前使用电加热功能。
因为在停车熄火状态下,使用电加热功能是由电瓶供电的,对电瓶损耗比较大,而且发动机启动打火时,也要用到电瓶,两者同时并用对电瓶冲击很大。
正确方式:发动机启动后,再启动电加热,此时使用发动机余能发的电能,不费电、也不多耗油。
2、具有电加热功能的座椅,冬季不要装座套。
因为装上座套,会降低散热性能,造成座椅内部温度闷热,烧坏电热丝,以及座椅内部的布料等。